Если бы вопрос об «обувке» для автомобиля был поднят лет эдак десять-пятнадцать назад, то он бы уперся в дефицит шин. Сегодня же на запрос вроде «купить шины» поисковик выдает такое количество результатов, что просто диву даешься. Специализированные киоски и магазины тоже не отстают. Нынче там можно приобрести покрышки на любой вкус и любые диски: хотите новые, хотите бывшие в употреблении, хотите отечественные, хотите заграничного производства — лишь бы денежки были!

Правительство России долго готовило изменения в правилах техосмотра. Теперь они представлены на подпись и смогли объединить в себе все необходимое. За счет этого время прохождения всех проверок значительно сократится, а выполнить ее можно будет в любой точке страны. Правила техосмотра – главный документ, регламентирующий процедуру, появился на глазах общественности. Сейчас он передан на подпись премьер-министру, поэтому пора обратить внимание на его основные моменты. Наиболее полезным пунктом для каждого автовладельца станет свободный выбор региона для прохождения технического осмотра. Ранее его проверка проводилась исключительно только по месту регистрации, что для некоторых людей довольно затруднительно.

Инспекторами ГИБДД в Челябинской области был задержан водитель, ехавший на машине без водительских прав. Дорожные инспекторы были сильно удивлены, выяснив, что за серьезные нарушения правил дорожного движения, этот водитель 1971 г рождения уже 247 раз был привлечен к административному наказанию. При этом десять раз мужчина был пойман за вождение автомобиля в нетрезвом виде, а следующие пять раз он отказался пройти освидетельствование. Согласно огромному количеству постановлений суда, этот горе водитель был лишен водительских прав до 14 августа 2077 года (72 г). Городским судом Троицка, где проживает этот нарушитель, месяц назад было вынесено постановление о его аресте на 15 суток за езду на машине без водительских прав.

Предсказание Остапа Бендера осуществилось. Сейчас авто — это не богатство, сие заостренная нужда. В отсутствие «стойкого жеребца» трудно встать не то что обитателю крупного города, а также жителю периферии. С любым деньком является больше и больше гарантийных центров вроде alva-motors.ru, спускаются новоиспеченные модификации авто, содержатся новые договоры — как говориться, всемирной авторынок проживает полной жизнью, подышит целой грудью и постоянно развертывается.

Представители сходу многих автоконцернов озвучили достаточно пессимистичные прогнозы относительно развития нашего автомобильного рынка в 2012 году. В прошедшем году рослые характеристики были гарантированы програмкой утилизации и вразумительными автокредитами с учетом госсубсидий. Теперь же, когда данные програмки более не работат, нас ожидает стагнация, если не спад, извещает агентство «Автостат». На взгляд начальника по менеджменту Ford Sollers Сильная Тараканова, спрос на автомобиля, стимулировавшийся при помощи господдержки, «медлил» до пятьдесят% будущих торговель. Т. е. почти многие клиенты поторопились пользоваться доходными объявлениями: эти, кто, при других критериях, покупал бы авто в 2012 году, теснее поспели делать сие годом ранее. От сюда следует, теперь спрос сжается.