Государство вероятнее всего компенсирует нефтяным компаниям убытки, которые они получили в результате падения розничных цен на бензин. На минувшей неделе министр энергетики Сергей Шматко сделал заявление, из которого следует, что правительству удалось приостановить падение цен на автомобильное топливо и стабилизировать их на уровне декабря 2011 года.

Исходя из информации представленной газетой "Ведомости" следует что, вице-премьер Игорь Сечин поручил компетентным органам разработать и внедрить механизм при помощи которого будет осуществляться компенсация затрат связанных с "замораживанием" розничных цен на топливо. Алгоритм этого механизма поручено разработать Минэнерго, Минфину и Минэкономразвития. В издании сообщается что данная информация была получена от двух чиновников из ведомств участвующих в разработке "проекта", подобное поручение Сечин дал до того как Шматко заявил о "замораживании" цен на топливо.

Стоит напомнить что, не далее как 20 января глава Минэнерго сделал заявление, из которого следовало, что между правительством и нефтяными компаниями была достигнута принципиальная договоренность, относительно стабилизации цен на энергоносители на определенном уровне, в том числе это касается и автомобильного топлива. Речь идет о стабилизации цен в рознице на уровне декабря 2011 года.

На данный момент точно неизвестно, как же правительство собирается компенсировать чиновникам потери прибыли. Также отсутствуют какие-либо данные о том, в каких объемах будут предлагать эту компенсацию. Может быть, введут пониженную экспортную пошлину на мазут и дизельное топливо. Но эти данные пока не подтверждены. Представители Минфина заявляют, что об объемах компенсации можно будет говорить лишь после того как будет проведен тщательный анализ ситуации в нефтяных компаниях, которые не находятся на грани банкротства.

Аналитиком Номос-банка Денисом Борисовым были подсчитаны суммарные потери всех компаний, которые только за три последних месяца могут превысить сумму в 1 млрд. долларов. Также эксперт крайне озабочен тем что "ручное" регулирование цен на топливо может "создать дополнительные риски и привести к повышению неопределенности при планировании".

Сами же нефтяники отказываются комментировать сложившуюся ситуацию, однако от льгот они не отступятся, сообщили в пресс-центре одной из НК. Не исключено что будут найдены и другие источники компенсации потерь. Одним из таких источников может стать отмена заградительной пошлины на экспорт автомобильного топлива. Однако, по мнению некоторых чиновников - отменять пошлину пока еще рано.