Информация о разработке некой специфической турбины с электроприводом, столь знатным автостроителем, как BMW оказалась далеко не слухами. Баварской компании ничего не оставалось делать, как подтвердить слухи подобного плана. Инженерами BMW была подана заявка на патент своего изобретения. Теперь баварский автостроитель не отвертится – вскоре будет зарегистрирован электрический турбонагнетатель в патентном ведомстве. Оригинальный турбонаддув работает от электрического привода, здесь же включено несколько дисков сцепления. Информация о патентной заявке первым делом появилась на одном из известных порталов. И, как стало известно, применение конструкции будет направлено на минимизацию турболага. Вернувшись к информации о принципе работы обычной турбины, стоит вспомнить, что ее принцип действия основан на отработанных газах и, откуда тогда такая конструкция будет брать газы на электрокарах?