Флагманский Volvo V40 получит 250-сильный турбомотор

Флагманский Volvo V40 получит 250-сильный турбомотор

Интернет-СМИ продолжают рассекречивать основную женевскую новость Volvo. Новая доля данных включает исходные об движках: будующий Volvo V40 приобретит 6 насильственных аппаратов, включая 250-сильный турбодвигатель, однако очутится тучнее, нежели предполагалось.

Премьера пятидверного хэтчбека Volvo V40 осуществится на Женевском автоцентре.

Линейка силовых аппаратов хэтчбека будет заключать из 6 движков – трех бензинных и 3 дизельных. Бензинная движковая палитра содержать 150-сильный 1,6-литровый турбодвигатель в качестве базисного (с 6-ступенчатой МКПП он разгонит хэтчбек до сто км/ч за 8,8 моменты), 180-сильную версию такого же мотора, для какой будет доступен и 6-диапазонный "робот", и, наконец-то, турбованный 2,5-литровый Т5. 250-сильный мотор будет поставляться только с самодействующей коробкой и дозволит Volvo V40 накопить первоначальную "сотку" за 6,5 сек..

Наиболее вразумительным дизелем будет вдобавок 1,6-литровый конструкция D2 мощностью 115 л.с, развивающий 270 Нм. Другую сделку одолжит двухлитровый мотор (150 л.с. и 350 Нм), а дизельным флагманом станет пятицилиндровый D4 размером 2 литра (177 л.с. и четиреста Нм). Наиболее сильный дизельный V40 ускорится до 100 км/ч за 6,6 моменты. И при всем этом ему будет доступен не только "автомат", но и механическая трансмиссия передач. Независимо от мотора и коробки Volvo V40 обеспечат системой "старт-стоп" и возможностью рекуперации энергии торможения.

Эллинистический автопортал Auto2day отхватил отдельные сведения относительно промышленной внутренности новоиспеченного хэтчбека Volvo V40, какой скандинавы заверяют отрекомендовать на швейцарской автовыставке. Сообразно новоиспеченным этим, хэтчбек станет немного компактнее, чем предполагалось: наперекор бывшим сведениям, длина Volvo V40 составит не 4500 мм, а лишь 4369 при ширине в 2 041 мм. Габарит колесной базы составит 2647 мм. Поэтому, габаритное превосходство Volvo V40 пред германскими соперниками как оказалось совсем не подобным импозантным, как намечалось раньше.

Всемирно популярный автопроизводитель Volvo приступал собственной путь довольно давненько. От сюда следует, и авто исходной марки есть достаточно, в том числе и в нашей огромной стране. А для больше престарелых версий автомобилей разглядываемой марки приобрести запасные части для Volvo – оказывается совсем сложно. Добро, что починка Volvo в данный момент у нас выучились сделать относительно лучший, остаётся только отыскать, например, спокойный веб ресурс, в каком месте возможно рентабельно выписать запчасти для Volvo. Только из-за вебу хозяева бывших в употреблении иностранных автомобилей продлевают им жизнь год за годом.